鎂鋁合金鍛造輪圈的優(yōu)勢：

一、散熱好：鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦?xí)a(chǎn)生出很高熱量，這種情況會導(dǎo)致輪胎和制動片老化以及加速磨損，制動性能會因高溫而急劇衰減，輪胎內(nèi)氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪圈相比鋼制輪圈能夠更快地將這些熱量傳導(dǎo)到空氣中，增加了系數(shù)。

二、重量輕：鋁合金輪圈的比重小于鋼制輪圈，平均每只比同尺寸鋼制輪圈輕兩公斤左右，除去備用車輪總共可減八公斤;更輕的輪圈還可減少起步和加速時的阻力，兩者共同作用使車輛更加省油。

三、精度高：鋁合金輪圈鑄造的精密程度遠(yuǎn)高于鋼制輪圈，失圓度及不平衡重較小;另外鋁合金的彈性模數(shù)小，抗振性能優(yōu)于鋼制輪圈。這兩項(xiàng)能有效減小車輛振動，駕乘更為舒適。

四、更美觀：鋁合金在高溫液體狀態(tài)下流動性及張力比鋼制輪圈好，后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型;表面處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。鎂鋁合金鍛造輪圈適合跑街，凡是提高加速、過彎和操控性能的，都是適合跑街的。

ZA101A屬于Al-si合金，加入鎂有較好的熱處理強(qiáng)化效果，合金中加入少量的鎂就能大大提高強(qiáng)度和屈服；鎂急劇增加，強(qiáng)化效果以不斷增強(qiáng)，強(qiáng)化度急劇升高，而延伸率不斷下降。si元素主要影響鋁液流動性，伸縮性，耐熱性等鑄造性能，說經(jīng)驗(yàn)主要是影響流動性。      

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